TRIX H0 25193 A DB AG BR 193 H0 villanymozdonya

A DB AG BR 193 H0 villanymozdonya

A mozdony alváza és karosszériája öntött cinkből
Sok részlet
A vezetőfülke világítása digitálisan vezérelhető
Számos világítási funkció kapcsolható
Digitális dekóder széles körű működési és hangfunkciókkal
RailCom-képes digitális dekóderrel

Prototípus: German Railroad, Inc. (DB AG) 193-as osztályú (Vectron) elektromos mozdony, DB Cargo áruszállítási terület. Cégszám: 193 343. Működési állapot 2021.

Modell: A mozdony digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal rendelkezik. Ellenőrzött, nagy hatásfokú meghajtás. 4 tengelyes meghajtású. tapadási abroncsok. A hármas fényszórók és a kettős piros irányjelző lámpák a menetirány szerint váltanak, hagyományos üzemmódban működnek, és digitálisan vezérelhetők. A 2-es és 1-es mozdonyvég fényszórói külön-külön digitálisan lekapcsolhatók. Ha a mozdony mindkét végén lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpa mindkét oldalon működik. A távolsági fényszórók és a vezetőfülke világítása külön és digitálisan vezérelhető. Az NL és CH manőverlámpák, valamint a rossz irányú forgalom IT és CH külön-külön digitálisan kapcsolhatók. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Az ütközők feletti hossza kb. 21,9 cm. Ehhez a Trix H0 szortimentben 24430, a Märklin H0 szortimentben 47129 cikkszám alatt találsz hozzá illő teherkocsit. Ez a modell AC változatban megtalálható a Märklin H0 szortimentben 39330 cikkszám alatt.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Műszaki adatok: Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény · Epoche: VI · Kivitel (alváz): Alváz + felépítmény fémből · Kivitel (modellvasút): Elektromos mozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 219 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Digitális DC hanggal · Vasúttársaság: DB AG