TRIX H0 25090 Az ÖBB Rh.1189 H0 villanymozdony

Az ÖBB Rh.1189 H0 villanymozdony

Formaváltozások a 1189.02 prototipikus megvalósításához
Rendkívül részletes fém kialakítás
Sok külön alkalmazott részlet
A vezetőfülke és a motortér világítása digitálisan vezérelhető
Digitális dekóder széles körű működési és hangfunkciókkal
DCC, mfx és RailCom képes

Az Osztrák Szövetségi Vasutak (BBÖ) már az 1920-as években elhatározta, hogy a lehető leggyorsabban villamosítja a legfontosabb útvonalakat. Az 1100-as sorozat (ÖBB: 1089-es sorozat) hét, svájci mintára kifejlesztett hegyi expressz mozdonya 1923/24-ben került a BBÖ-hez, kifejezetten a hegyi rámpákhoz. A 20 350 mm hosszú gépek két szorosan kapcsolt hajtókeretből álltak, amelyeken egy rövid géphíd volt csuklósan transzformátorral, szánkapcsolóval és két vezetőfülkével. A hajtókereten található hosszú, alacsony és keskeny elülső burkolatok miatt a „krokodil” elnevezés gyorsan elterjedt, bár ezek a gépek tűntek a leginkább „krokodilszerűnek” a „krokodilok” közül. Mivel nagyon jól beváltak, 1926/27-ben kilenc másolatot szállítottak le 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09) néven, amelyek a megváltozott áttételnek köszönhetően nagyobb sebességet értek el, és erősebb motorokkal szerelték fel.

Prototípus: Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) 1189 osztályú osztrák krokodil elektromos mozdony. Vérnarancs alapszínséma. Cégszám 1189.02. Működési állapot az 1970-es évek közepén/végén.
Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt hang- és fényfunkciókkal. Szabályozott, nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel, központilag telepítve. A két hajtókeretben 2-2 hajtott kerék kardánon keresztül történik. tapadási abroncsok. Kanyargós csuklós alváz. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és egy piros jelzőlámpa működik, és digitálisan vezérelhető. A világítás fehér hátsó lámpára kapcsolható. A 2. és 1. mozdonyoldalon lévő fényszórók külön-külön digitálisan kapcsolhatók ki. Dupla A fény funkció. A vezetőfülke és a motortér világítása külön-külön digitálisan vezérelhető. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Rendkívül részletgazdag fém dizájn, sok külön alkalmazott részlettel. A féktömlők és az utánzatos csavaros csatlakozók külön rögzíthető részek. Az ütközők feletti hossza kb. 23,4 cm.

A hozzáillő teherkocsi garnitúrák a 24121 cikkszám alatt és a 46231 cikkszám alatt találhatók a Märklin H0 kínálatában a szükséges cserekerékpárok hivatkozásával. Ezek az autókészletek 2024-ben új cégszámmal jelennek meg.Ez a modell AC változatban a Märklin H0 kínálatában 39090-es cikkszám alatt található.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Műszaki adatok: Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, fehér zárófény · Epoche: IV · Kivitel (alváz): Alváz + felépítmény fémből · Kivitel (modellvasút): Elektromos mozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 234 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Digitális DC hanggal · Vasúttársaság: ÖBB