TRIX H0 25193 A DB AG BR 193 H0 villanymozdonya

A DB AG BR 193 H0 villanymozdonya

A mozdony alváza és karosszériája öntött cinkből

Sok részlet

A vezetőfülke világítása digitálisan vezérelhető

Számos világítási funkció kapcsolható

Digitális dekóder széles körű működési és hangfunkciókkal

RailCom-képes digitális dekóderrel

Prototípus: German Railroad, Inc. (DB AG) 193-as osztályú (Vectron) elektromos mozdony, DB Cargo áruszállítási terület. Cégszám: 193 343. Működési állapot 2021.

Modell: A mozdony digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal rendelkezik. Ellenőrzött, nagy hatásfokú meghajtás. 4 tengelyes meghajtású. tapadási abroncsok. A hármas fényszórók és a kettős piros irányjelző lámpák a menetirány szerint váltanak, hagyományos üzemmódban működnek, és digitálisan vezérelhetők. A 2-es és 1-es mozdonyvég fényszórói külön-külön digitálisan lekapcsolhatók. Ha a mozdony mindkét végén lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpa mindkét oldalon működik. A távolsági fényszórók és a vezetőfülke világítása külön és digitálisan vezérelhető. Az NL és CH manőverlámpák, valamint a rossz irányú forgalom IT és CH külön-külön digitálisan kapcsolhatók. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Az ütközők feletti hossza kb. 21,9 cm. Ehhez a Trix H0 szortimentben 24430, a Märklin H0 szortimentben 47129 cikkszám alatt találsz hozzá illő teherkocsit. Ez a modell AC változatban megtalálható a Märklin H0 szortimentben 39330 cikkszám alatt.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Műszaki adatok

• Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
• Epoche: VI
• Kivitel (alváz): Alváz + felépítmény fémből
• Kivitel (modellvasút): Elektromos mozdony
• Korosztály: 15 éves kortól
• Kupplung: NEM szár
• LüP/LüK: 219 mm
• Megépítési méret: H0
• Táp-rendszer: Digitális DC hanggal
• Vasúttársaság: DB AG